Dibuat dalam rangka berpartisipasi dalam gerakan Blog Action Day.
Belum lama ini, tepatnya Februari 2007, PT. Modern Photo Tbk meluncurkan E-Moto atau elektronik motor, alternatif kendaraan roda dua yang murah dan ramah lingkungan. Mengapa bisa begitu?
Sepeda motor ini menggunakan daya utama baterai rechargable 48 Volt dengan umur pakai 2 tahun dan harga barunya Rp. 500.000. Untuk menempuh jarak sejauh 80 kilometer, sepeda motor ini membutuhkan 1,5 kWh[1] (kilowatt jam) dengan kecepatan maksimal 50 kpj (kilometer per jam). Dengan TDL saat ini Rp. 600, maka biaya yang dibutuhkan untuk jarak tempuh tersebut cukup dengan Rp 900. Sedangkan untuk sepeda motor konvensional, dengan asumsi tingkat konsumsi bahan bakar 1:40 jarak itu membutuhkan 2 liter BBM dengan biaya Rp. 9.000, 10x lipatnya! Itu baru hitungan ‘bahan bakar’ yang diperlukan. Kalau perlu diganti, biaya Rp. 500.000 untuk 2 tahun tidaklah sebanyak biaya BBM dengan jangka waktu yang sama kan?
Sedangkan untuk penggerak roda, E-Moto menggunakan dinamo yang memiliki daya tahan optimum alias umur pakai selama 5 tahun. Belum lagi tidak adanya polusi suara yang keluar dari knalpot yang bising. Harga jualnya mulai dari 4,4-5 juta.
RW 09 Puri Bintaro sudah menggunakan sepeda motor ini sebagai sarana petugas keamanan untuk berpatroli di lingkungannya. Padahal lingkup RW-nya cukup luas : 12 RT dan 700 rumah. Kecepatan maksimal yang dimilik motor ini yang ‘cuma’ 50 kpj dianggap sangat pas dengan kebutuhan berpatroli. Ya moso patroli tapi ngebut, apa yang bisa dilihat? Pilihan yang cerdas, bisa menjaga keamanan dari maling namun tetap ramah lingkungan. 
Namun seperti sepeda motor lainnya, untuk memiliki dan mengendarai E-Moto harus tetap memiliki SIM, STNK dan BPKB. Karena motor ini memang diperuntukkan berada di jalan raya. Jangan mentang-mentang sudah menjaga lingkungan terus boleh lupa safety riding yak!
Pilihan kendaraan yang murah dan ramah lingkungan. Lalu kenapa saya masih memilih sepeda motor konvensional? Tunggu saja artikel berikutnya.
[1] menggunakan fitur baru AnswerLinks
Sumber :
- Kompas
- Pikiran Rakyat
- SciBlog LIPI
- Tabloid STAR Pdk. Indah & Bintaro No. 19/TH III/21 Sept-04 Okt 2007
caplang™ said
pertamax ramah lingkungan ga?
tergantung proses pembakarannya
mardun said
bisa dipake boncengan atau dibawa mudik gak bang?
warmorning said
50 km/jam ? itu mah naek sepeda ontel, ogah saya
lagian kalo ada maling gak bisa ngebut eh ngejar, i still love my motor
cK said
ya ampiuun…tentang motor..
Selamatkan Bumi Tercinta « cK stuff said
[...] tentang Blog Action Day:: • Selamatkan Bumi, mulai hari ini! • Maling Ramah Lingkungan • Pay It Forward • Menjadi Insan Perubahan sebagai Aksi Nyata Terhadap Lingkungan • [...]
aRuL said
kenapa ngak dibudayakan budaya jalan kaki atau bersepeda ontel aja, lebih sehat dan lebih bersih kan..
harriansyah said
penggunaan battery lagi ??
apa ada implikasi dengan pemanasan global ??
Jakarta: Udaraku, Udaramu, Udara Kita Semua « Bluenatics Distortion said
[...] pengembangan teknologi baru, sistem turbin derivatif pada pesawat, dan sel bahan bakar sampai kendaraan alternatif ramah lingkungan. Meski beberapa aspek tersebut telah diterapkan seperti sejak 2004 munculnya komunitas Bike To Work [...]
Sawali Tuhusetya said
semoga makin banyak perusahaan yang peduli dan menciptakan produk yang ramah lingkungan demi kepentingan kita semua dan anak cucu di masa depan. jadikan hari esok lebih baik dengan menjaga kelestarian lingkungan.
extremusmilitis said
Aku pernah pake juga motor ini bro, milik-nya temen-ku, dan ya, sangat mumpuni untuk semua kemampuan yang di-tawarkan-nya apalagi bersahabat dengan lingkungan, meskipun yah, untuk mobilitas yang tinggi rasa-rasa-nya belum cukup
*ngelirik komen arul dan harr, aku juga setuju*
danalingga said
yah, marilah kita beramah-ramah terhadap lingkungan.
caplang™ said
@mardun
saya belon tau berapa besar tenaga motor ini
data spesifikasinya sedikit sekali yg bisa saya dapat
dugaan saya mestinya sih bisa
untuk mudik juga bisa tp sambil bawa mesin diesel
buat ngecas aki di jalan, bang
@warmorning
target utama sepertinya emang bukan untuk jarak jauh
tapi bagi keperluan rumah tangga, misalnya untuk ke pasar
ato dipake patroli dowang…
giliran ngejar maling tetep pake yg 2-tak
@cK
iya, tante… masih ttg motor
@aRuL
sarana pendukung buat pejalan kaki/naek sepeda msh ga layak, bang
kalo ga mo dibilang jalannya dah direbut pengendara motor brengsek
@harriansyah
pasti ada efek buruk lain dng memilih menggunakan aki
paling tidak usaha udah dimulai dng ‘mengurangi penggunaan bahan bakar’
sapa tau abis ini orang-orang pinter itu bisa bikin motor hibrid ato motor yg pake tenaga solar…
emang mesti dilakukan bertahap, supaya masyarakat mau menyadari, menggunakan dan pada akhirnya menyentuh segala bidang
sekalian nunggu tehnologinya bisa dibuat di sini
yg susah kan bikin kesadarannya itu
@Sawali Tuhusetya
amin…
@extremusmilitis
belom bisa dipake buat asoy-geboy-keliling-kota ama pasangan yak
caplang™ said
@danalingga
yuuk marreeeeeee
Global Warming and Destruction of the Earth « [Chaos Region - Incorporated] said
[...] Maling Ramah Lingkungan [...]
Telmark. said
Welcome to Bali.
This Is It! Today is Blog Action Day.
Selamatkan Bumi tercinta.
*Saya postingkan tulisan ini dlm waktu saya sekarang (di Osaka) 15 oktober 2007, pukul 2:55 pagi*.
I Post this, in Osaka time. oct. 15 2007. am 2:55.
Sumber dan Inspirasi : Gatra.c…
almirza said
lebih ramah lagi gak pakai motor
alfinkamali said
Wah alternatif lain dari BBM ya..
Walaupun cuma 50 kpj, tapi untuk kendaraan dalam kota cukup worth it tuh kayanya..HeHe
Salam Kenal.
caplang™ said
@almirza
apa solusi ga naek motor?
@alfinkamali
lumayanlah untuk alternatif sekarang ini
extremusmilitis said
seperti-nya sih emang begitu plang, apa kata dunia???
*nyariin orang yang mo di-jadiin pasangan (pintu tertutup untuk para bayut)*
mina said
hayo…. memaksa caplang jalan kaki *lalu nyopet motornya*
nieznaniez said
wah, sayang aku ga bisa naik motor. ihihhii…
mbelgedez said
Situ ngimpi apa ?!!
Ndak bakalan laku di Indon !!!
Lha wong motoris kita senengnya pakek knalpot bosok nyang bunyinya meraung-raung kayak orang kesurupan !!!
(Fungsi knalpot nyang meraung-raung kan jugak buat “nglakson”….
)
>>> Buat Blogger nyang knalpot motornya buntung bin bosok, jangan mau pake sepeda listrik gituan, entar kalian ndak bisa lagi nge gas meraung-raung kayak orang kampungan nyang kesurupan,….. <<<
aRuL said
@caplang :: berarti pemerintah harus buat sarana untuk pejalan kaki dan pengguna sepeda ontel dong….
JakartaButuhRevolusiBudaya said
didukung pergerakan ramah lingkungan!
anas fauzi rakhman said
Minta informasi spesifikasi produknya dung…! tertarik…
Bedanya sama B-trik apa?
Hanna said
Ramah lingkungan, butuh kesadaran dari pemakai kendaraan bermotor tu, mas. Asap yang keluar dari bokong, mengepul kemana-mana membentuk awan hitam yang tak sehat.
caplang™ said
@extremusmilitis
huss… di sini bukan biro jodoh!
@mina
temenin yaa
psst!! jng lupa hasil penjualan dibagi dua!!
@nieznaniez
cari yg mo mbencong eh mbonceng aja, niez
@mbelgedez
kaya iklan oli itu yak, om
@aRuL
ya harus dibikin jalur yg layak
sekarang kan trotoarnya dipake buat jualan
kalo dicampur dgn kendaraan lain bahaya
@anas fauzi rakhman
maap saya juga belom dapet spesifikasi
bedanya dng Beatrix, ya beda pabrikan
ga ngejawab yak…
@Hanna
*ngeliat bokong*
bokongmotor saya ga ada asapnya kok…erander said
Ayooo .. kamu ketahuan .. bikin judul yang menjebak hwakakak
Saya tahu kenapa kamu tetap milih motor yang konvensional. Soalnya kalo yang ramah lingkungan kecepatannya max cuma 50 km/jam sedangkan yang konvensial bisa kamu geber sampe 100 km/jam .. hahaha .. kamu suka ngebut .. ayo ngebut.
Yari NK said
Kayaknya yang mau beli e-moto ini cuma nenek2 aja deh!
iman brotoseno said
namanya E – Moto, kirain bisa ngemail sambil naik motor
'K, said
kira2 kuat ga yah dipake ma gw
rozenesia said
Kuat di tanjakan?
*mikirin ‘bukit’ dan ‘gunung’ terus sih*
caplang™ said
@erander
bukan, pak! sumpah deh itu bukan saya!
@Yari NK
tehnologinya masih nanggung sih, mas
@iman brotoseno
adanya yg bisa naek motor sambil sms/tlp
@‘K,
bukan masalah kuatnya, tapi malunya itu motor dinaekin elo
*kabur*
@rozenesia
bedanya tipis ya antara bukit dan gunung
munggur said
mendingan naik sepeda. tapi sedikit polusi udara, pasalnya bau keringat. paling tidak, ga berasap.
dinopiero said
kalo pas tanjakan aki nya tekor pgimane yah?? dorong bawa pulang??
kalo punya sendiri mo di modip supermoto, streetfighter, monoshock trus cet warna putih keliling jakarta pas 17-an dech…
guebukanmonyet said
Thanks informasinya, bagus banget tuch. Semoga makin banyak orang yang peduli dengan lingkungan.
kendi said
cucok bo buat gw yang ngga suka “speed” dalam berkendara
dan ramah lingkungan, apalagi kalo yang bawa ramah sama
janda tetangga
nice article brow…
caplang™ said
@munggur
saya masih pengen coba ngurangin polusi motor aja
@dinopiero
kalo aki tekor ya disetut
@guebukanmonyet
semoga makin banyak yg peduli lingkungan
@kendi
apa karena bobot pengendara?
kendi said
det eksagli wat i min de edy
aya aya wae…..
bobot naek lagi deh….
nastar nastar…. 
caplang™ said
pantes udah mirip nastar…
Pesan Peduli Lingkungan yang Efektif « POPsy! - Jurnal Psikologi Populer said
[...] oleh post-post bernada persuasi, seperti ”Selamatkan Bumi Tercinta” (dan varian lainnya), ”Maling Ramah Lingkungan”, ”Pay It Forward”, atau ”Global Warming and Destruction of the Earth” (maaf untuk [...]
almascatie said
owalah pesan ramah lingkungan yah
berburu kijang pake sendal jepit ramah lingkungan ga yah?
caplang™ said
@almascatie
itu termasuk ga ramah lingkungan
karena pake sendal jepit yg terbuat dari karet
coba pake sendal bambu
Inul075 said
Wah lagi ngomongin lingkungan hidup dan kawan kawan ya, tapi sammi tidak terlalu berpolusi kok
Ternyata harga E-Moto sama B-Trix sama ya rata2 motor kek gitchuw motor ibu2 kapan ya bisa ngendarain suzuki bandit
Ro!@n said
dah pada telat, eh apa baru pada nyadar? eh yg nyadar ame yg cuek banyakan yg cuek so, emang kalian udah pada sadar trus ngelakuin segalanya atas dasar ramah lingkungan? boong
eprina said
bagus dooonkzzzz
eprina said
nice artikel …
DINAMIK » Blog Archive » Membudayakan Cinta Lingkungan Hidup melalui Dunia Pendidikan said
[...] Maling Ramah Lingkungan [...]